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目前亟待挖掘一些新的市场和需求

2018-09-10 13:34

东航武汉公司有关负责人表示,武汉飞昆明、三亚、海口、成都等热线航班量已趋于饱和,竞争激烈、价格很低,旅客也很方便。目前亟待挖掘一些新的市场和需求,神农架就是其中之一。“目前武汉飞神农架头两班已经满员。”

尽管中国经济面临调结构、转方式的压力,但中国旅游业快速发展的势头不会改变。南航董事长司献民日前表示,未来10年甚至更长时期,中国旅游业都处于一个战略机遇期和黄金发展期,中国航空运输业将从中受益,并获得持续的发展动力。

6年前,东航曾在汉独家开通直飞恩施航线,如今有4家航空公司参与竞争,年平均上座率达八成,航线价格也大大下降。该负责人坦言,新航线开通,最终旅客受益。三大航空公司均表示,今后武汉市民能直飞到达的旅游目的地将越来越多。

据记者了解,今年将新增多个旅游目的地新航点和旅游支线。南航湖北公司3月30日已开通武汉至包头航线,由于是独家航线,目前双向旅游需求较旺,上座率较高。

除北上广外,今年以来,越来越多的新通航城市纳入武汉人视野,武汉直飞的国内航线版图日臻完善。昨(6)日记者获悉,东航、南航、国航今年均“发力”打通武汉通向至少6大旅游热门目的地的新航线,虽然不是“主动脉”,但无疑给市民出游带来利好。

原先因交通可达性差“养在深闺”的旅游城市逐渐受到关注,“毛细血管”得以充实。