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从7月18日荆门调机宜昌开始

2018-09-10 13:34

担任此次海南岛物探飞行任务的两名飞行员,机长郭宇、副驾驶余洋,都是20多岁的年轻飞行员,他们按照客户需求满架次飞行。在遇上保证任务顺利完成的几个关键飞行日,他们凌晨4点起床研究天气和飞行方案,5点进场,为的就是确保在早上6点到8点两个小时有限的飞行时间里,低成本、高效率的完成既定的飞行任务。还有好几个夜晚他们都是飞行到三亚凤凰机场最后一个航班落地前,那已经是次日凌晨3、4点钟。

海南岛海洋物探项目顺利完成离不开飞行、机务、运行保障的每一名员工亲历参与,在他们身上映射出的是珠海通航每一个踏实肯干、对工作高度负责的一线员工。正是有这样的员工队伍,珠海通航才得以成长发展。

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(供稿:珠海中航通用航空有限责任公司,

珠海通航牢固树立以顾客为中心的市场营销理念,按照航遥中心要求,优质高效地完成物探飞行任务,并多次获得航遥中心好评。航遥中心在塔里木盆地物探飞行和海南岛海洋物探两个项目中,2017年新增3000公里测线距离的飞行任务。

11月30日,珠海通航塞斯纳208b-0407飞机圆满完成了海南岛海洋物探飞行任务后顺利返回珠海,这也标志着珠海通航全面完成了航遥中心2017年38000公里测线的物探飞行任务。

运行管理中心的田松负责此次海南岛海洋物探飞行任务,在他精心细致地协调与民航、军方空管、机场等各方关系下,机组才有了一次次高效顺利的飞行。

在执行飞行任务的时候,机务人员杨小新、孙小勇、梁星照、石永滨提前两个小时来到机场,开始航前各项准备工作。在每一次的飞机滑出前跟机组面带微笑的挥手示意,飞机落地滑回停机坪后依然是热情洋溢的笑容欢迎机组平安回家,他们又会展开航后维护工作。

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这次执行海南岛海洋物探飞行任务,珠海通航塞斯纳208b-0407机组,从7月18日荆门调机宜昌开始,到11月30日三亚调机至珠海共历经135天,飞行190余小时,完成16200公里测线任务和遥感中心物探设备测试11个架次飞行。